近日，笔者在302省道（老丹土路）大修现场看到，一条全机械化作业线正在向前推进，却没有旧路面开挖、弃土运输和漫天的扬尘。

由于高铁施工期间大型运输车辆碾压，老丹土路路面破坏十分严重，需进行整体大修。施工单位为减少弃土、保护环境，节约成本，采用就地冷再生技术。

该技术是对沥青路面掺入一定数量的新集料、再生结合料、活性填料、水等材料后，进行现场铣刨、破碎、拌和、整形、摊铺、碾压等工序，实现旧沥青路面再生，将旧面层和部分基层就地改建成新的基层或底基层。

据施工单位丹江口市远通公司支部书记张毅介绍，就地冷再生技术施工简便、工序少、成本低、环境效益好、质量可控、对通行影响小、施工工期短，全段预计9月份完成。